Njẹ Wuling Cargo Van ni Yiyan Smart fun Awọn eekaderi Ilu ati Ọkọ Iṣowo?

Awọn eekaderi ilu ati awọn iṣẹ ifijiṣẹ maili ti o kẹhin n yipada si awọn ọkọ ina mọnamọna lati dinku awọn idiyele iṣẹ ati pade awọn ilana itujade. AwọnEru VanlatiSAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.jẹ apẹrẹ pataki fun awọn ohun elo wọnyi, fifun iwọntunwọnsi ti agbara isanwo, ibiti awakọ, ati ifarada. Pẹlu batiri 41.86 kWh, ti o to 300 km ti ibiti, ati iyẹwu nla kan, ayokele ina mọnamọna yii wa ni ipo bi ojutu to wulo fun awọn iṣowo ti gbogbo titobi. Nkan yii ṣe ayẹwo awọn pato ọkọ, awọn ẹya pataki, ati awọn ifosiwewe ti o jẹ ki o jẹ aṣayan ifigagbaga ni apakan EV iṣowo ti ndagba.

Ibeere ti ndagba fun Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Iṣowo Itanna

Bi awọn ilu ni ayika agbaye ṣe n di awọn iṣedede itujade ati awọn idiyele epo jẹ iyipada, ọpọlọpọ awọn iṣowo n ṣe atunwo awọn ọkọ oju-omi kekere ọkọ ti iṣowo wọn. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ati awọn oko nla n funni ni idalaba iye ti o lagbara-awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe kekere, itọju idinku, ati itujade itujade odo odo. Fun awọn iṣẹ ifijiṣẹ ilu, awọn iṣowo kekere, ati awọn oniṣẹ eekaderi, iyipada si ina mọnamọna le ṣe ilọsiwaju laini isalẹ lakoko ti o ṣe atilẹyin awọn ibi-afẹde iduroṣinṣin.

SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd., Ifowosowopo apapọ laarin SAIC Motor, General Motors, ati Liuzhou Wuling Motors, ti jẹ oṣere pataki ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ti China fun awọn ewadun. Pẹlu orukọ rere fun kikọ ti o tọ, ti ifarada, ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle, Wuling ti gbooro si imọ-jinlẹ rẹ sinu apakan ọkọ ayọkẹlẹ ina. Ile-iṣẹ naaEru Vanjẹ ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo ina mọnamọna ti a ṣe apẹrẹ lati pade awọn iwulo awọn eekaderi ilu, awọn iṣẹ ifijiṣẹ, ati awọn iṣowo kekere. Nkan yii n pese akopọ ti awọn pato rẹ, awọn agbara, ati awọn ifosiwewe ti o jẹ ki o jẹ yiyan ti o wulo fun awọn oniṣẹ iṣowo.

Imọ ni pato

Ni isalẹ ni ṣoki ti awọn pato bọtini fun awọnEru VanlatiSAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.

Powertrain ati Performance

AwọnEru Vanni agbara nipasẹ kan yẹ oofa amuṣiṣẹpọ motor jišẹ 60 kW (to 82 horsepower) ati 220 N·m ti iyipo. Eyi pese iṣẹ ṣiṣe deedee fun awọn ipo awakọ ilu ati igberiko, pẹlu iyara oke ti 100 km / h. Idahun iyara iyara ti motor ina jẹ anfani ni pataki fun iduro-ati-lọ ilu awakọ, nibiti isare iyara lati isinmi le ṣe iyatọ ninu ṣiṣan ijabọ.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu batiri Lithium Iron Phosphate (LFP) pẹlu agbara ti 41.86 kWh. Awọn batiri LFP ni a mọ fun igbesi aye gigun gigun wọn, iduroṣinṣin igbona, ati ailewu — ṣiṣe wọn ni ibamu daradara fun awọn ohun elo iṣowo nibiti a ti lo awọn ọkọ ayọkẹlẹ to lekoko. Batiri naa ṣe atilẹyin gbigba agbara AC mejeeji ati gbigba agbara iyara DC. Gbigba agbara iyara DC le tun batiri kun lati 30% si 80% ni isunmọ awọn wakati 1.5, gbigba fun iyipada ni iyara lakoko ọjọ iṣẹ. Gbigba agbara lọra gba to awọn wakati 6 fun idiyele ni kikun, o dara fun gbigba agbara ibi ipamọ oru.

Ẹru Space ati Practicity

Fun ọkọ ayọkẹlẹ iṣowo, agbara ẹru jẹ ero akọkọ. AwọnEru Vanti ṣe apẹrẹ pẹlu apoti, apẹrẹ ara ti iṣẹ ṣiṣe ti o pọ si aaye lilo. Awọn iwọn 4525 mm ni ipari, 1610 mm ni iwọn, ati 1900 mm ni giga pese agbegbe ẹru nla kan. Ipilẹ kẹkẹ ti 3050 mm ṣe alabapin si gigun gigun ati gba laaye fun iyẹwu ẹru ti o ni iwọn daradara.

Awọn ayokele wa ni mejeji 2-ijoko ati awọn atunto ijoko 5. Ẹya ijoko 2 ti o pọju aaye ẹru, jẹ ki o jẹ apẹrẹ fun ifijiṣẹ ati awọn ohun elo eekaderi nibiti agbara isanwo jẹ pataki. Ẹya ijoko 5 nfunni ni afikun agbara ero-irinna lakoko ti o ni idaduro agbegbe ẹru nkan elo, o dara fun awọn iṣowo ti o nilo lati gbe ẹru ati oṣiṣẹ mejeeji. Iwọn ẹru le de ọdọ 5100 liters, pese aaye to pọ fun awọn idii, ohun elo, ati awọn ẹru.

Aabo ati Awọn ẹya ara ẹrọ Iranlọwọ Awakọ

AwọnEru Vanti ni ipese pẹlu ọpọlọpọ awọn ẹya aabo ti a ṣe apẹrẹ lati daabobo awakọ ati ẹru. Ọkọ naa wa ni boṣewa pẹlu idari agbara ina EPS, eyiti o pese idahun ati imudani asọtẹlẹ.Eto braking pẹlu ABS pẹlu EBD, ni idaniloju iṣẹ braking iduroṣinṣin labẹ awọn ipo pupọ.

Apo afẹfẹ afẹfẹ ẹgbẹ awakọ tun jẹ boṣewa, ti n pese aabo ni afikun ni iṣẹlẹ ikọlu. Ẹya ara ti ọkọ naa jẹ apẹrẹ lati fa ati tu agbara ipa ipadanu, idasi si aabo olugbe. Lakoko ti idojukọ ọkọ ayọkẹlẹ yii wa lori iwulo ati ṣiṣe, awọn ẹya aabo wọnyi pese ipilẹ ti o lagbara fun lilo iṣowo.

Awọn ohun elo ati awọn Ọja Àkọlé

AwọnEru Vanjẹ apẹrẹ fun ọpọlọpọ awọn ohun elo iṣowo:

• Ifijiṣẹ-mile to kẹhin- Ile ati ifijiṣẹ package ni ilu ati awọn agbegbe igberiko.

• Awọn eekaderi ati pinpin- Gbigbe awọn ẹru laarin awọn ile itaja, awọn ile-iṣẹ pinpin, ati awọn ipo soobu.

• Iṣẹ ati itọju- Awọn ọkọ iṣẹ alagbeka fun awọn oniṣowo, awọn onimọ-ẹrọ, ati awọn iṣẹ atunṣe.

• Ounje ati ohun mimu ifijiṣẹ- Gbigbe ounjẹ ti a pese silẹ, awọn ounjẹ, ati awọn ohun mimu.

• Agbegbe ati ijoba fleets- Awọn iṣẹ ti gbogbo eniyan, ayewo, ati awọn ọkọ itọju.

• Awọn iṣẹ iṣowo kekere- Ọkọ ti o wapọ fun ọpọlọpọ awọn iṣẹ iṣowo.

Apapo ọkọ ti ibiti, agbara ẹru, ati ifarada jẹ ki o dara fun awọn iṣowo kekere mejeeji pẹlu ọkọ kan ati awọn ọkọ oju-omi titobi nla ti n wa iyipada si ina.

Awọn ibeere Nigbagbogbo

Q: Kini ibiti o wa ti Wuling Cargo Van?

A: Ọkọ ayọkẹlẹ wa ni awọn atunto sakani meji. Ẹya ti o ni edidi (ti owo) nfunni ni isunmọ 252 km fun idiyele, lakoko ti ẹya ero ero nfunni to 300 km. Iwọn gangan le yatọ si da lori awọn ipo awakọ, fifuye isanwo, ati oju ojo.

Q: Igba melo ni o gba lati gba agbara si batiri naa?

A: Lilo ṣaja iyara DC, batiri naa le gba agbara lati 30% si 80% ni isunmọ awọn wakati 1.5. Gbigba agbara ni kikun nipa lilo ṣaja AC gba to wakati mẹfa.

Q: Kini agbara isanwo ti ọkọ naa?

A: Iwọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o pọju (GVW) jẹ 2,400 kg. Agbara isanwo pato da lori iṣeto ọkọ ati pe o yẹ ki o rii daju pẹlu olupese.

Q: Ṣe ọkọ naa dara fun wiwakọ opopona?

A: Ọkọ naa ni iyara ti o pọju ti 100 km / h, ti o jẹ ki o dara fun wiwakọ opopona. Sibẹsibẹ, idi apẹrẹ akọkọ rẹ jẹ fun awọn ipa ọna ilu ati igberiko nibiti awọn iyara kekere ati awọn iduro loorekoore jẹ aṣoju.

Q: Atilẹyin wo ni ọkọ wa pẹlu?

A: Eto itanna mẹta (batiri, motor, ati iṣakoso itanna) wa pẹlu atilẹyin ọja ọdun marun tabi 200,000 km. Awọn ofin atilẹyin ọja miiran le kan si ọkọ naa lapapọ.

Q: Awọn awọ wo ni o wa?

A: Ọkọ naa wa ni funfun suwiti, ofeefee didan, ati fadaka ti o mọ.

Ipari

AwọnEru Van latiSAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.nfunni ni aaye titẹsi ti o wulo, iye owo-doko sinu gbigbe gbigbe iṣowo ina. Pẹlu iwọn 252-300 km, agbegbe ẹru nla kan, ati idiyele ifigagbaga, o baamu daradara fun ifijiṣẹ ilu, eekaderi, ati awọn ohun elo iṣowo kekere. Ni atilẹyin nipasẹ orukọ ti iṣeto ti Wuling fun igbẹkẹle ati nẹtiwọọki iṣẹ to lagbara kọja Ilu China, ayokele yii n pese awọn oniṣẹ iṣowo pẹlu yiyan igbẹkẹle si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idana ibile. Fun awọn ibeere nipa idiyele ọkọ oju-omi kekere, awọn aṣayan atunto, tabi lati beere awakọ idanwo kan, pe wa,awọnSAIC GM Wulingẹgbẹ tita wa lati pese itọnisọna alamọdaju ati awọn solusan ti a ṣe deede fun awọn iwulo irinna iṣowo rẹ.