Awọn ẹka Awọn ọja Awọn ẹka Awọn ọja
Pure Electric Van
Whunng ev van
Mini EV Vans
Awọn ọna aifọwọyi
Ayoku
WuLing funfun ti ina
LINXYS VAN
Wuling Yangguang Pure Electric Van
Wuling G100 Electric Mini Van
WULING G200 Mini Cargo Van
WLY Hongguang v
WLING Rongguang mivan
WuLing Sunshine Mivan
Wilking G100 Cargon van
WLOG G200
Mini ina Cargo oko nla
WuLing G100P
Liquys G220p Nev ina mọnamọna
Syeed G220p Syeed Gbọn
Ọra ti o waju gigun
Iwo pipẹ
Igba pipẹ danu
Awọn ọkọ oju-iwe kekere ti ina kekere
WuLing G050 Cargongan
Wingar gbe van van
Ọkọ Agbara Tuntun
Vangan ti a fi ina mọnamọna
Meji-seecer ulmer oko nla
Mini Ev van
Ọkọ ayọkẹlẹ mọnamọna
Wuling Rongguang agbẹru ikoledanu
Wuling G050P Mini Eru ikoledanu
Wuling g050p
Wuling G210p
WULING Longguang
WLING ROGGUang Pipọnti
Wuling Hongguang S3 petirolu MPV
Wuling Hongguang Electric MPV
Hongguang s ev
Macaroni
Wuling Starlight
Bingo Bingo
Wuling Hongguang Macaron Mini EV
Banki
Wuling Starlight PHEV / BEV
Wuling Mini 2 ilẹkun
Baojohun Yunhai
Jeachen
Irawọ s
Baooja awọsanma
Wuling Bingo Plus SUV
WuLing Bingo Plus
Wuling Starlight S PHEV/BEV
Wilking Xingchi
Wuling Jiacheng
Ṣepọ gbigba agbara gbigba agbara DOC
Awọn ṣaja AC
Afihan ifaworanhan cellbage iboju
Awọn ohun elo imukuro Module ti o ni oye
Irinṣẹ Latium Batiri ati ibudo awọsanma
Awọn aṣawari didi afẹfẹ
Ẹrọ ti Litiumu Batiri
Gbigba agbara module ati iyọkuro
Idiyele kan ati fifa
Ẹrọ itọju iyara ti Litiumu Batiri
A nfun awọn iṣẹ wọnyi
Wulingcars (Olupese Iṣẹ Ikọja okeere mọto Ilu Kannada)
Ni kikun ilana atilẹyin ọkọ ayọkẹlẹ ifẹ si
Pese iṣẹ iduro kan lati yiyan ọkọ ayọkẹlẹ, pipaṣẹ, isanwo si ifijiṣẹ.
Awọn eekaderi ati Transport Services
Pese awọn iṣẹ gbigbe ni agbaye nipasẹ okun, ilẹ ati afẹfẹ.
A jakejado asayan ti si dede
Pese ọpọlọpọ awọn iṣelọpọ ati awọn awoṣe lati pade awọn iwulo ti awọn ọja oriṣiriṣi.
Pipe Igbaninimoran ati lẹhin tita
Pese pipe ijumọsọrọ brand ati lẹhin-tita iṣẹ
Nipa reNipa re
SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd.
SAIC-GM-Wuling Automobile (SGMW) ni a apapọ afowopaowo ti SAIC Motor Co.Ltd (50.1%), GM China (44%) ati Guangxi Automobile Group Co.Ltd (5.9%). A jẹ ile-iṣẹ apapọ ti Ilu Ṣaina ati ajeji akọkọ ti iṣeto lakoko atunṣe ti nini idapọpọ ti awọn ile-iṣẹ ohun-ini ti ijọba ni Ilu China. Aṣaaju wa le ṣe itopase pada si Ile-iṣẹ Ẹrọ Agbara Liuzhou, eyiti o da ni ọdun 1958.
Ni awọn ofin ti iṣelọpọ, SGMW nṣiṣẹ awọn ipilẹ pataki mẹrin ni Ilu China: Ile-iṣẹ Liuzhou Hexi, Base Liuzhou Baojun, Ẹka Qingdao, ati Ẹka Chongqing. A ti ṣe agbekalẹ ilana iṣelọpọ kan ti o ṣepọ ati pe awọn agbegbe ni ibamu si ila-oorun, iwọ-oorun, guusu, ati ariwa. Ni afikun, a ni awọn ile-itaja tita 2,800 jakejado Ilu China, ti o bo 98% ti awọn ilu ipele agbegbe ati 79% ti awọn ilu-ipele agbegbe, ti n jẹ ki agbegbe nẹtiwọọki tobi julọ ni ile-iṣẹ naa. Awọn ọja wa pẹluỌkọ ayọkẹlẹ kekere, Ọkọ ayọkẹlẹ, WulingỌkọ ayọkẹlẹ, VAN, AUTO, SUV, Sedan.
SAIC-GM-Wuling ká ajọ iran ni lati "jẹ ohun aseyori ati olona-oko ile ise benchmarking kiko awọn adajọ iriri". A ni awọn burandi ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni idiyele giga meji: Wuling ati Baojun. Wuling wa ni idojukọ lori iṣẹ atilẹba rẹ lati pade awọn iwulo eniyan nipa ṣiṣẹda awọn ọja ti o ni ifarada ati iwulo; nigba ti Baojun ti wa ni apejuwe bi 'Ọdọmọde, imọ-ẹrọ, ati ilọsiwaju,' igbẹhin lati ṣawari awọn igbesi aye iwaju pẹlu gbolohun ọrọ 'Technology fun awọn eniyan, aṣa fun awọn eniyan.' Baojun n ṣe imudojuiwọn awọn ọja rẹ nigbagbogbo, ni ibamu si awọn idagbasoke ti akoko tuntun lakoko ti o n tiraka lati ṣe olokiki awọn imọ-ẹrọ agbara tuntun. O dojukọ lori idagbasoke awọn ọja imọ-ẹrọ wiwọle ati pe o ti di awakọ pataki ti idagbasoke didara SGMW.
-
Iriri iṣelọpọ40 +odun
-
Ni agbaye Tita60 +Awọn orilẹ-ede
-
Ifowosowopo Ero100 +Awọn ile-ẹkọ giga
-
Awọn alabaṣepọ idagbasoke72 +Awọn itọsi
IroyinIroyin
Gigun Awọn ẹgbẹ Onibara Tuntun, Yiya Idagba Tuntun! Eksion (Xingguang 560) Ti ṣe ifilọlẹ ni ifowosi ni Indonesia
Ni Oṣu Kẹrin Ọjọ 22, Ọdun 2026, gbogbo ijoko meje tuntun SUV Eksion EV ati awọn awoṣe PHEV (Xingguang 560) ti ṣe ifilọlẹ ni ifowosi ni Indonesia. Eyi kii ṣe isọdọtun pataki nikan ti portfolio ọja Wuling Indonesia, ṣugbọn tun jẹ igbesẹ to ṣe pataki ni ete Wuling lati yara iyipada agbara tuntun ni Indonesia ati de ọdọ awọn alabara ipele giga. Awọn aṣoju ijọba lati Ile-iṣẹ Iṣakojọpọ fun Iṣowo Iṣowo, Ile-iṣẹ ti Ile-iṣẹ, ati Ile-iṣẹ Iṣakojọpọ fun Awọn amayederun lọ si iṣẹlẹ ifilọlẹ naa.
Njẹ Wuling Cargo Van ni Yiyan Smart fun Awọn eekaderi Ilu ati Ọkọ Iṣowo?
Awọn eekaderi ilu ati awọn iṣẹ ifijiṣẹ maili ti o kẹhin n yipada si awọn ọkọ ina mọnamọna lati dinku awọn idiyele iṣẹ ati pade awọn ilana itujade. Cargo Van lati SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd jẹ apẹrẹ pataki fun awọn ohun elo wọnyi, fifun iwọntunwọnsi ti agbara isanwo, ibiti awakọ, ati ifarada. Pẹlu batiri 41.86 kWh, ti o to 300 km ti ibiti, ati iyẹwu nla kan, ayokele ina mọnamọna yii wa ni ipo bi ojutu to wulo fun awọn iṣowo ti gbogbo titobi. Nkan yii ṣe ayẹwo awọn pato ọkọ, awọn ẹya pataki, ati awọn ifosiwewe ti o jẹ ki o jẹ aṣayan ifigagbaga ni apakan EV iṣowo ti ndagba.
“Ṣiṣẹda pẹlu Strivers, Irin-ajo Onibara Key Orilẹ-ede Wuling ṣe ifilọlẹ Apejọ Tuntun fun Ifowosowopo B-Ipari”
Fesi si ipe ti awọn akoko ati forging niwaju pọ pẹlu strivers, SGMW ti nigbagbogbo duro otitọ si awọn oniwe-brand ifaramo: "Ohunkohun ti awọn eniyan nilo, Wuling kọ." Lati sopọ jinna pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ ilakaka kọja gbogbo awọn ile-iṣẹ ati tẹtisi awọn aṣa ile-iṣẹ iwaju iwaju tuntun ati awọn iwulo ti o da lori oju iṣẹlẹ, Ẹka Onibara Ẹgbẹ ti Ile-iṣẹ Titaja Ọja laipẹ pe awọn alabara orilẹ-ede B-opin (iṣowo) pataki lati bẹrẹ iriri immersive ọjọ meji ati irin-ajo iṣọpọ.
Awọn ipilẹṣẹ Aṣaaju Agbaye mẹta: SGMW Ṣe afihan iṣelọpọ Oloye ti Ilu China ni Agbaye
Ni Oṣu Karun ọjọ 10, Apejọ Iyasọtọ Agbaye 2 ati “Ọjọ Iyasọtọ Agbaye” ni ayẹyẹ ifilọlẹ ni Ilu Họngi Kọngi ti waye ni Hotẹẹli Awọn akoko Mẹrin Hong Kong.
Lingxi Drive Mastery, Awọn agbara Iṣẹ-ọnà: Aṣiri Core Agbara ti Huajing S
Ni Oṣu Karun ọjọ 8, SGMW's gbogbo-tuntun flagship nla SUV ijoko mẹfa, Huajing S, ti ṣe ifilọlẹ ni ifowosi. Agbara nipasẹ SGMW ti ara-ni idagbasoke gbogbo-titun iran Lingxi Drive 3.0 arabara eto, o Sin bi awọn mojuto ọwọn fun awọn awoṣe ká išẹ ati iriri awọn iṣagbega, ati ki o duro pataki kan aseyori ninu awọn brand ká ifaramo si "konge R&D breakthroughs." Pẹlu awọn agbara ti o fẹsẹmulẹ, o ṣe jiṣẹ lori awọn ileri ti “alagbara, ultra-aje, ultra-dan, ati ultra-igbẹkẹle.”
Iwe-ẹri Mọto Wakọ Irawọ marun-un! Binguo Pro Ṣe afihan Agbara Rẹ
Ni Oṣu Karun ọjọ 22, Binguo Pro ti ṣe ifilọlẹ ni ifowosi. Ṣaaju itusilẹ rẹ, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ifipamo diẹ sii ju 50,000 awọn aṣẹ iṣaaju-titaja lakoko akoko ifiṣura, pẹlu diẹ sii ju awọn ẹya 10,000 ti a firanṣẹ ni ipele ibẹrẹ, ti n ṣetọju ipa ọja to lagbara.
Huajing S Ti nmọlẹ ni Ifilọlẹ, Ṣiṣeto Tuntun Tuntun fun Aabo SUV
Laipẹ, Huajing S ṣe iṣafihan ọja didan kan. Gẹgẹbi flagship nla SUV ijoko mẹfa mẹfa ti o ṣẹda nipasẹ SGMW pẹlu awọn alabaṣiṣẹpọ ile-iṣẹ giga pẹlu Huawei, CATL, ati Baosteel, Huajing S ti fa akiyesi ọja pataki fun awọn agbara aabo aabo okeerẹ. Ni ipese pẹlu Batiri Shenlian 3.0, o ṣeto ipilẹ tuntun fun aabo batiri ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun pẹlu eto aabo ile-iṣẹ “Marun-Zero”.
Kini idi ti Hongguang S EV Di oludije ni Ọja Micro-Surface Agbara Tuntun?
Igbi ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun n gba kọja gbogbo awọn apakan, sibẹ ọja micro-dada jẹ gaba lori nipasẹ awọn awoṣe ti o ni agbara epo, eyiti o tun jẹ akọọlẹ fun diẹ sii ju 65% ti eka naa. Bibẹẹkọ, awoṣe kan n yi iyipada ala-ilẹ yii laiparuwo - Hongguang S EV lati SAIC GM Wuling Automobile Co., Ltd. Gẹgẹbi afikun pataki si tito sile agbara agbara Wuling, gbogbo itanna eletiriki yii n gbe siwaju “owo ati ẹbi” ilowo ti jara Hongguang lakoko ti o nfi awọn idiyele iṣẹ ṣiṣe kekere nipasẹ awakọ ina mọnamọna mimọ. Nkan yii ṣe ayẹwo ipo ọja Hongguang S EV, awọn ifojusi imọ-ẹrọ, ati ifigagbaga ọja, n ṣe itupalẹ bi o ṣe n funni ni aṣayan agbara tuntun fun awọn eekaderi ilu, awọn oniwun iṣowo kekere, ati awọn ile eniyan pupọ.
SGMW's H1 2026 Tita de Awọn ẹya 675,204, Awọn okeere okeere de Awọn giga Tuntun
Ni idaji akọkọ ti 2026, SGMW ṣe jiṣẹ iṣẹ ṣiṣe to lagbara ati iduro. Awọn tita akopọ agbaye ti ile-iṣẹ de awọn ẹya 675,204, pẹlu Oṣu Kẹfa nikan ti o ṣe idasi awọn ẹya 115,923. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ṣe ni pataki daradara, pẹlu awọn tita akopọ ti awọn ẹya 327,817 ni idaji akọkọ, ṣiṣe iṣiro fun 48.6% ti lapapọ awọn tita-o fẹrẹ to idaji-iṣamisi iyipada ti o han gbangba lati ipele imuṣiṣẹ si apakan ikore ti ete eletiriki rẹ.





































































