Awọn ọja
Wuling Starlight S PHEV/BEV

Wuling Starlight S PHEV/BEV

Wuling Starlight S PHEV / BEV jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ti o gbẹkẹle ati ti o wulo ti a ṣe nipasẹ WULING Auto. Inu inu rẹ jẹ rọ ati aye titobi, ati pe o ni awọn atunto oye ti o ṣe idanimọ awọn pipaṣẹ ohun ati dahun si awọn ilana lilọsiwaju. A nfunni ni ifijiṣẹ yarayara ati iṣẹ okeerẹ, pẹlu atilẹyin imọ-ẹrọ fun eyikeyi awọn ọran. Jọwọ kan si wa.

Ni Oṣu Kẹjọ Ọjọ 15, Ọdun 2025, SAIC-GM-Wuling ṣe ifilọlẹ awoṣe W Starlight S 2025 ni ifowosi. Gẹgẹbi ọja ilana fun ami iyasọtọ lati jinlẹ ọja ọkọ ayọkẹlẹ ẹbi, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, ti o da lori awọn iye mojuto mẹrin “nla, yiyara, ti o dara, ati ti ọrọ-aje,” nfunni mejeeji plug-in hybrid (PHEV) ati awọn ẹya ina mọnamọna funfun (BEV), pẹlu apapọ 6.


Iyika Alafo: Iwọn-iwọn Super kan ṣe alaye Aye Alagbegbe Alagbeka

Wuling Starlight S PHEV/BEV 2025 ti wa ni itumọ ti lori a2800mm ultra-gun wheelbase, ṣiṣẹda a "mobile duplex" ero. Aaye ijoko ila keji ti de 985mm, ti o ni ibamu pẹlu 525mm afikun-gun ijoko aga timutimu ati 127 ° adijositabulu backrest, eyi ti o ti kọja awọn ijerisi ti China Automotive Research Institute ká ooru igbeyewo eda eniyan joko iduro itunu pẹlu kan pipe Dimegilio ti 10. Nipasẹ kan meji-jia adijositabulu ipin oniru, awọn ẹhin mọto iwọn didun le jẹ laarin 650 flexi50 ati ki o flexi50. keji-ila ijoko ti wa ni ti ṣe pọ, o le ṣe aaye alapin mimọ ti 1768L, pade awọn iwulo ikojọpọ ti awọn ohun kan gẹgẹbi awọn keke oke ati awọn ohun elo ibudó.


Ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu awọn aaye ibi-itọju eniyan 23, pẹlu awọn iyẹwu ti o farapamọ ninu awọn panẹli ilẹkun ati awọn apẹrẹ imotuntun bii apoti armrest duplex. Awọn atilẹba olona-scene ijoko mode atilẹyin mẹrin fọọmu ti yi pada: "marun-ijoko ni kikun agbara / ru nikan ijoko kika / ru meji kika / ni kikun alapin ńlá ibusun." Ni idapọ pẹlu iboju iṣakoso aarin oye 15.6-inch ati aṣoju ọlọgbọn kan pẹlu Lingyu AI mojuto, o le ṣaṣeyọri awọn oju iṣẹlẹ bii igbero irin-ajo ati awọn iṣeduro ounjẹ.


Agbara Iyika: Meji-engine Drive Kikan awọn ṣiṣe aala


Awọn ẹya arabara plug-in ti wa ni ipese pẹlu iran ti 1.5T engine ti o ga julọ pẹlu agbara ti o pọju ti 105kW ati iyipo ti o pọju ti 220N·m, ni idapo pẹlu 160kW motor Integration ti o ga julọ, ti o ni idapọ agbara ti o lagbara. Lara wọn, awoṣe flagship ti o ni agbara giga pẹlu iwọn 130km nlo ohun pẹlu ṣiṣe igbona ti 43.2%, pẹlu ipo iṣẹ NEDC ti agbara epo ti 3.9L / 100km nigbati batiri naa ti dinku ati agbara idana ti 4.0L / 100km labẹ agbegbe ti o gbona pupọ ti idanwo igba ooru ti Ile-iṣẹ Iwadi Automotive China.


Ẹya mimọ ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ gbigba agbara iyara 2C, pẹlu awọn iṣẹju 20 nikan ti o nilo fun idiyele 30% -80% SOC, ati awọn iṣẹju 15 ti o le tun kun 200km ti agbara. O ni ibamu pẹlu 99.5% ti awọn piles gbigba agbara 250A akọkọ jakejado orilẹ-ede naa. Ẹya arabara ti o wa pẹlu agbara meji ni iwọn okeerẹ ti o kọja 1100km.


Igbesoke Didara: Idaabobo Onisẹpo Gbogbo Tuntun Awọn Iṣeduro Aabo

Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun n pese awọn awọ ita mẹta: Star Han White, Star Wild Gray, ati Star Curtain Black, ati ero awọ inu inu tuntun: Owurọ Glow Orange. Awọn ohun elo ifọwọkan awọ-awọ agọ ati okuta dudu ti o farapamọ goolu gige gige, ti o ni ipese pẹlu eto ipa didun ohun DTS immersive, atilẹyin awọn ikanni 5.1 ati awọn aaye ohun mẹta. Awọn ijoko itusilẹ agbegbe ṣepọ iṣatunṣe itanna fun akọkọ ati awakọ-iwakọ, fentilesonu ati alapapo, ati imọ-ẹrọ iṣipopada foomu meji-lile, ni idapo pẹlu gbigba agbara iyara 50W ati Lingyu AI mojuto, lati kọ ilolupo irin-ajo itunu.


Wuling Starlight S PHEV / BEV jẹ iwapọ SUV ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ SAIC-GM-Wuling New Energy, ti o funni ni awọn fọọmu agbara meji: plug-in hybrid (PHEV) ati ina mọnamọna mimọ (BEV), ti o fojusi lori ọja ile. Awọn atẹle jẹ akojọpọ alaye pipe:


1. Awọn ipilẹ ipilẹ

Iwọn ara: 4745 × 1890 × 1680mm (giga 1685mm fun diẹ ninu awọn awoṣe), wheelbase 2800mm, ipo bi SUV iwapọ


Iṣeto ni agbara:

Ẹya PHEV: Ti ni ipese pẹlu ẹrọ 1.5L/1.5T, iwọn ina mọnamọna mimọ ti 60km/130km (CLTC), agbara epo okeerẹ ti 1.82-2.42L/100km, ati atilẹyin gbigba agbara ni iyara (30% si 80% ni awọn iṣẹju 30).

Ẹya BEV: iwọn ina mimọ ti 510km, agbara agbara ti 13-14kWh fun awọn kilomita 100, isare ti awọn aaya 7.9

ẹnjini: Iwaju MacPherson + ru olona-ọna asopọ ominira idadoro, itura yiyi



2. Mojuto ifojusi

Iṣẹ iṣe aaye

Ẹsẹ ẹhin jẹ titobi (giga awọn mita 1.7, nipa awọn ikunku mẹrin), ilẹ jẹ alapin, ati ẹhin mọto ṣe atilẹyin awọn ijoko lati ṣe pọ si isalẹ lati faagun aaye ibi-itọju naa.


Smart iṣeto ni

Ṣe afikun “Lingyu A Central Intelligence System” lati ṣe atilẹyin idanimọ ede ati awọn ilana lilọsiwaju

Awoṣe ipari-giga ti ni ipese pẹlu iranlọwọ awakọ L2, aworan panoramic 360 ° ati chassis ti o han


Itunu awọn iṣagbega

Awoṣe 2025 ṣe iṣapeye awọn ohun elo fifẹ ijoko (diẹ ri to lagbara), ṣafikun gige marbled, gbigba agbara iyara alailowaya 50W ati ina ibaramu, ati ṣe atilẹyin igbasilẹ APP


3. olumulo esi

Awọn anfani: Lilo epo kekere (3.9L / 100km ni ipo arabara), gbigba agbara irọrun, ati awọn idiyele itọju ifarada

Awọn aaye ilọsiwaju: Awoṣe 2025 ti jẹ iṣapeye fun ariwo taya ọkọ, awọn iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ati bẹbẹ lọ, ati pe a ti ṣafikun ẹya agbara 1.5T tuntun

Awọn pato


Awoṣe PHEV LV0 PHEV LV1 EV LV0 EV LV1
Iwọn & iwuwo
Gigùn/Ibú/Iga (mm) 4745/1890/1680 4745/1890/1680 4745/1890/1680 4745/1890/1680
Ipilẹ Kẹkẹ (mm) 2800 2800 2800 2800
Titẹ (iwaju/ẹhin) (mm) Ọdun 1610/1620 Ọdun 1610/1620 Ọdun 1610/1620 Ọdun 1610/1620
Imukuro ilẹ (Laden) 160 160 160 160
Iwọn dena (kg) Ọdun 1680-1790 Ọdun 1680-1790 Ọdun 1680-1790 Ọdun 1680-1790
Engine / Motor / Batiri
Batiri Agbara(kwh) 9.5/20.5 9.5/20.5 60 60
Agbara ti o ga julọ (kw/r/min) 78+150 78+150 150 150
Oke Torque (N.m/r/min) 130+310 130+310 310 310
Iwakọ Iru FF FF FF FF
Ibiti CLTC (km) 60/130 60/130 510 510
Gbigba agbara (AC SOC 20%-100%) 3.5h/6.5h 3.5h/6.5h 10h 10h
Gbigba agbara (DC ayipada SOC 30%-80%) -/30 iseju -/30 iseju 20 min 20 min
Ẹnjini & Agbara
Itọnisọna EPS EPS EPS EPS
Awọn idaduro Disiki iwaju& Disk Tẹhin Disiki iwaju& Disk Tẹhin Disiki iwaju& Disk Tẹhin Disiki iwaju& Disk Tẹhin
Idaduro (iwaju) McPherson Stru. McPherson Stru. McPherson Stru. McPherson Stru.
Idaduro (ẹhin) Torsion tan ina ominira Torsion tan ina ominira Torsion tan ina ominira Torsion tan ina ominira
Taya 235/55 R18 235/55 R18 235/55 R18 235/55 R18
Agbara ijoko 5 5 5 5
Epo epo (L) 53 53 -A29 -A29
Isare 0-100km (s) 9.2 9.2 8.9 8.9
Iyara ti o pọju (km/h) 170 170 175 175
Igbarale ≥30% ≥30% ≥20% ≥20%
Ngba agbara & Batiri
Batiri Alapapo ● ● ● ●
Itutu Batiri ● ● ● ●
Ṣaja 3.3KW AC ● ● ● ●
Ṣaja 6.6KW AC - - ● ●
DC Gbigba iyara (60km)/● ● (60km)/●
Awọn ohun elo aabo
ESC ● ● ● ●
ABS ● ● ● ●
EBD ● ● ● ●
VDC ● ● ● ●
TCS ● ● ● ●
HBA ● ● ● ●
HHC ● ● ● ●
ESS ● ● ● ●
TPMS ● ● ● ●
Awọn baagi iwaju iwaju ● ● ● ●
Apa Airbags+Aṣọ-aṣọ ● ● ● ●
Ẹyìn Sensọ-4 ojuami ● ● ● ●
Sensọ iwaju-2 ojuami (60km)/● ● (60km)/● ●
Ita & Inu ilohunsoke Equipment
Kẹkẹ Alloy Ere ● ● ● ●
Àgbéko òrùlé ● ● ● ●
Awọn atupa ina Lẹnsi LED ● ● ● ●
Atupa Ẹyin Fọgi ● ● ● ●
LED DRL ● ● ● ●
Ijoko Alawọ Afarawe ● ● ● ●
Oju ila keji 40/60 Ijoko w/  pada sẹhin ● ● ● ●
8.8” iṣupọ ● ● ● ●
Awọn ohun elo itunu
Panoramic Orule oorun - ● - ●
Ọkọ ayọkẹlẹ A/C ● ● ● ●
Titẹ sii
Keyless titẹsi ● ● ● ●
Ijoko Awakọ Awakọ 6-ọna 6-ọna mẹrin-Ijoko ● - ● -
Ijoko Awakọ-Agbara-ọna 6 - ● - ●
Ijoko iwaju & amupu; - ● - ●
Alapapo ijoko ẹhin - ● - ●
2  Awọn bọtini oye ● ● ● ●
Package awakọ oye (AEB+FCW+LDW) - ● - ●
Agbara Tailgate - ● - ●
Idanilaraya Equipment
15.6”Iboju W/  Yipada Aworan + Sensọ Yipada ●(60km) - ●(60km) -
15.6”Iboju W/ 360° +180° aworan ● ● ● ●
Redio ● ● ● ●
USB +Bluetooth ● ● ● ●
Nẹtiwọọki Wifi+Ọkọ ayọkẹlẹ ● ● ● ●
Agbọrọsọ 6 9 6 9



Jẹmọ Ẹka
Fi ibeere ranṣẹ
Alaye olubasọrọ
Kan si wa bayi lati gba ọkọ ayọkẹlẹ ala rẹ!
X
A nlo awọn kuki lati fun ọ ni iriri lilọ kiri ayelujara ti o dara julọ, ṣe itupalẹ ijabọ aaye ati ṣe iyasọtọ akoonu. Nipa lilo aaye yii, o gba si lilo awọn kuki wa. Asiri Afihan
KọGba