Awọn ọkọ Titun(Nevs) ti yarayara di ọkan ninu awọn ologun ti o ni agbara julọ iwakọ awakọ adaṣe adaṣe agbaye si mimọ, ijafafa, ati ilosiwaju daradara. Gẹgẹ bi awọn ijọba ṣe lagbara awọn ofin ayika ati awọn onibara ti lepa ọkọ irin-ajo ti o munadoko, awọn kebu pese ojutu to lagbara ti o ṣe idapọmọra ti imotuntun pẹlu iwulo. Nkan yii ṣawari awọn iṣẹ pataki, awọn anfani iṣẹ, ati awọn imọran ọja ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun, ti n pese itọsọna pupọ pupọ fun awọn ti onra, awọn iṣowo, ati awọn kaakiri.
Awọn ọkọ ti agbara tuntun tọka si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a ko mọ, nipataki pẹlu awọn ọkọ ina mọnamọna, nipataki pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ batiri (awọn ohun elo itanna), ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina ti ọpọlọpọ. Awọn ọkọ wọnyi dinku awọn iṣọn awọn iru agbara yii lakoko imudara ṣiṣe agbara ti a ṣe akawe pẹlu ẹrọ ijamba ti abẹnu ibile (yinyin) awọn ọkọ ayọkẹlẹ.
Awọn idi pataki Nevs ti wa ni reshapping i:
Ipa ayika kekerenipasẹ awọn itumo erogba ti o dinku.
Agbara agbara gigapẹlu awọn agbara ina ti ilọsiwaju.
Dinku awọn idiyele to ni igba pipẹnitori awọn ẹya ara ẹrọ ti o kere si awọn ẹya epo epo kekere.
Awọn ẹdun ọkọ ayọkẹlẹ Smartystems, titan iwakọ AI-iranlọwọ, awọn ẹya ile-iṣẹ oye, ati Asopọ Akoko Ayebaye.
Nevs ko si ọkọ oju-irin-ọjọ iwaju mọ - wọn wa bayi ati ti nlọ lọwọ agbaye.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tuntun gba iṣẹ ti awọn abanidije-ati nigbagbogbo kọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu ibile. Idojukọ yii wa lati awọn ilọsiwaju ninu imọ-ẹrọ batiri, ṣiṣe mọto motter, ati awọn eto ṣiṣe-iṣere ti o darapọ mọ.
Awọn anfani Iṣẹ Iṣẹ
Trive trq fun isare yiyara
Ibeere itọju kekereNitori awọn ẹya gbigbe ti o kere ju
Idakẹjẹ ati iriri awakọ dan
Agbara agbara agbara nipasẹ ijakadi atunto
Igbesi aye iṣẹ to gun pẹlu awọn eto iṣakoso batiri ti ilọsiwaju
Awọn tabili tabili atẹle atẹle awọn pato awọn alaye imọ-ẹrọ ti a lo lati ṣe agbeyewo nevs, afihan awọn iṣedede ise ati awọn oluyipada iṣẹ ti o dara julọ.
Akopọ parameter ọja fun awọn ọkọ agbara tuntun
| Ifa | Eto pipe | Isapejuwe |
|---|---|---|
| Iru batiri | Litiumu-ION / LFP / Ternary Litiuum | Ṣe ipinnu aabo, igbesi aye iyipo, ati iṣẹ agbara |
| Agbara batiri | 30-80 kwh | Awọn ipa awakọ wa lori idiyele kan |
| Igbẹhin ibiti | 300-600 + km | Da lori awọn ajohunše idanwo CLTC tabi WLTP |
| Agbara mọto | 100-150 kw | Awọn ipa si iyara ati agbara gigun |
| Akoko gbigba agbara | Saredún 30-43 iṣẹju / idiyele ti o lọra 6-10 HRS | Yatọ nipa gbigba agbara gbigba agbara |
| Lilo agbara | 12-16 fun 100 km | Igbese gbogbogbo |
| Awọn ẹya Abo | ABS, Es, Airbags, fireemu agbara giga, aabo batiri | Ṣe idaniloju aabo fun iṣẹ ojoojumọ |
| Awọn iṣẹ Smart | Smart àkọkọ, Awọn imudojuiwọn Ota, opa ọkọ oju-iṣẹ adarọ, iranlọwọ palẹ | Ṣe alekun irọrun irọrun |
Awọn aye wọnyi ṣe iranlọwọ fun awọn alabara ni pipe awọn nevs ki o ṣe iṣiro boya awoṣe kan ṣe ipade awọn ireti wọn fun iṣẹ, ṣiṣe-ṣiṣe, ati aabo.
Iye owo ṣiṣe
Neves ṣe din awọn inawo epo. Ngba agbara si ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna jẹ din owo pupọ ju kikun ojò epoki, ni pataki ni awọn ilu pẹlu awọn oṣuwọn ina ti aṣa julọ.
Ìfipamọ Itọju
Awọn agbara ina mọnamọna dinku iwulo fun:
epo aisepo
spak plus
Awọn atunṣe gbigbe
Awọn rirọpo eto eefin
Awọn abajade yii ni awọn idiyele itọju igbesi aye kekere.
Awọn anfani ayika
Awọn nevs ṣe iranlọwọ idinku idoti Air Urban ati awọn iyọkuro cobẹ, atilẹyin awọn ibi-afẹde alagbero agbaye.
Imudara imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ
Nevs nigbagbogbo pẹlu:
oju-ọna Smart ti o ni iṣakoso
Awọn iboju Infotain nla
Over-Air (Ota) Awọn iṣagbega Eto
Awọn sensosi ailewu ṣepọ
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ petirolu ṣọwọn baramu ipele yii ti ilọsiwaju imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ.
Nigbati yiyan Nev kan, ro awọn okunfa wọnyi:
Awọn iwa awakọ- Awọn arinrin ajo ijinna ti o le fẹ awọn batiri ti agbara nla.
Awọn ipo Nmu- iraye si ile tabi gbigba gbigba agbara mu irọrun pọ si.
Aṣaro- Ṣe iṣiro awọn ifowopamọ iye igba pipẹ ju idiyele rira lọ.
OGUN TI O RẸ- Ebi, componing, iṣowo, tabi awọn ohun elo eekapasi nilo awọn atunto oriṣiriṣi.
Jinde igbẹkẹle- Awọn burandi olokiki nfun dara julọ lẹhin-tita, aabo batiri, ati atilẹyin imọ-ẹrọ.
Q1: Awọn anfani wo ni awọn ọkọ agbara agbara tuntun ṣe afiwe pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ epo ti aṣa?
A1: Awọn nevs nfun awọn idiyele iṣẹ kekere, idinku awọn iyọ ti o dinku, iṣẹ idakẹjẹ, ati awọn eto oye ti o ni ilọsiwaju. Wọn nilo itọju kekere ati pe o jẹ agbara diẹ sii lori lilo igba pipẹ.
Q2: Kini aṣoju awakọ awakọ ti awọn ọkọ agbara tuntun?
A2: Pupọ awọn nevs igbalode ni pese iwọn iwakọ laarin 300 ati 600 km, da lori agbara batiri, ṣiṣe mọto, ati awọn ipo awakọ. Awọn awoṣe Ere le kọja 700 km.
Q3: Bawo ni o ṣe pẹ to lati gba idiyele awọn ọkọ agbara tuntun?
A3: Nraja iyara deede gba awọn iṣẹju 30-45 lati de agbara 80%, lakoko gbigba agbara regraging gba wakati 6-10. Akoko gbigbasilẹ da lori agbara batiri ati awọn alaye saja.
Q4: Njẹ awọn ọkọ agbara tuntun ṣe ailewu ni awọn ipo oju ojo to gaju?
A4: Bẹẹni. Awọn ọna ṣiṣe didara ga julọ pẹlu awọn eto iṣakoso agbara batiri ti ilọsiwaju ti o ba di iwọn otutu batiri ni mejeeji awọn ipinnu ti o gbona ati tutu, o ni idaniloju iṣẹ ailewu ati igbẹkẹle.
Bii awọn ọja agbaye Titari si ohun elo, awọn kevs nfunni ni idurosinsinduro idurosinsin, vnutdalation imọ-ẹrọ, ati awọn anfani ọrọ-aje. Wọn wa ni ipo daradara lati gbekalẹ ọkọ oju-irinna ni ọjọ iwaju, ṣiṣe wọn ni yiyan ti o gbọn fun aifọwọyi ati awọn ti onra ti o ni oye.
Fun ijumọsọrọ ọjọgbọn, awọn anfani ajọṣepọ, tabi awọn alaye ọja ti o jọmọ awọn ọkọ agbara tuntun wa, jọwọkan:
SAIL GM WLing Autobile Co., Ltd.
A nireti lati ṣe atilẹyin iyipada rẹ si imimọ ati awọn solusan imọ-omi diẹ sii.


